Combinatie van maatregelen voor minder HCH in Twentekanaal
Een combinatie van maatregelen is de best mogelijke oplossing om het HCH in het Twentekanaal te verlagen. Op de bodem van het Twentekanaal ten noorden van de voormalige fabriek Stork Chemie en ten oosten van de Boekelosebrug zou een zogenoemde reactieve mat met actief kool effectief zijn. En ten noorden en oosten van het terrein een scherm van actief kool. Dat blijkt uit vervolgonderzoek door onderzoeksbureau Tauw. Doel van de maatregelen: de kwaliteit van het water in het Twentekanaal binnen de normen van de Kaderrichtlijn Water te krijgen.
Tauw heeft het afgelopen jaar aanvullend onderzoek gedaan naar onder meer de stroming van het grondwater, dat de HCH-verontreiniging naar het Twentekanaal voert. Daaruit blijkt dat ongeveer 65 procent van de HCH-verontreiniging via het grondwater aan de noordzijde van het terrein van Combi Terminal Twente (CTT) in het oppervlaktewater van het Twentekanaal terechtkomt. Ongeveer 35 procent van de HCH komt via het grondwater via de oostzijde van het CTT-terrein vlak ten noorden van de Strootbeek in het Twentekanaal terecht. Slechts een beperkt deel komt direct via de Strootbeek in het kanaal. Aan de westkant van het CTT-terrein stroomt niet of nauwelijks HCH-verontreiniging richting het kanaal. Deze nieuwe kennis was nodig, omdat de maatregelen financieel, organisatorisch en maatschappelijk ingrijpend zijn.
Vervolg
Rijkswaterstaat gaat de informatie uit het onderzoek gebruiken in de verdere besluitvorming rond de aanpak. Op dit moment is het nog niet bekend wanneer werkzaamheden gaan starten, hoelang ze duren en wat de precieze hinder voor de scheepvaart en de containerterminal is.
Verwijderen bron
Tauw heeft al eerder onderzocht wat het volledig verwijderen van de HCH-bron in de bodem en aanvullende grondwaterreiniging betekent. De kosten hiervan kunnen oplopen tot ruim een half miljard euro. Dit is geen haalbare optie.
Verontreiniging
De HCH-vervuiling is afkomstig van de voormalige fabriek Stork Chemie die halverwege de vorige eeuw een bestrijdingsmiddel produceerde. De HCH-verontreiniging die door het grondwater in het kanaal komt, zit in de bodem onder het terrein, waar tegenwoordig Combi Terminal Twente is gevestigd.